BESTANGLER Vizion 500 te koop!

Bouwjaar 2022 (boot en motor), Yamaha VF115 V MAX SHO motor – 438 draaiuren, net onderhouden. Wordt verkocht op factuur door een btw-plichtige verkoper – btw-aftrek mogelijk (1.149.000 CZK excl. btw).

Ik verkoop mijn Vizion 500 boot, die ik in mei 2022 kocht en de afgelopen drie jaar continu heb geüpgraded. Ik heb nu andere plannen en zou de boot hooguit veertien dagen per jaar gebruiken, anders staat hij maar in de garage.

Het formaat en de motor vormen een fantastische combinatie die werkelijk alles aankan, zuinig is in gebruik, en als ik in de toekomst een nieuwe boot voor zoet water zou kopen, zou ik exact dezelfde configuratie kiezen. De boot vaart veilig en droog over grote wateren en de zee, ook bij slechter weer, dus je kunt er praktisch overal in Europa mee varen. Ik ben met de boot in Nederland, Zweden, Noorwegen voorbij de poolcirkel, Italië en Tsjechië geweest. Alles is zo ingericht dat je hem alleen te water kunt laten. Het is geweldig om solo of met 2–3 personen te vissen; met 4–5 personen is het wat krapper maar nog steeds comfortabel. Hij is ook ideaal voor een gezin met kinderen, dankzij het uitklapbare bankje en de tafel. Je kunt er zelfs mee meedoen aan Europa's grootste boottoernooien, zoals de Predator Tour, of hem inzetten voor visgidsen. De boot is volledig uitgerust en afgestemd op de visserij – met hoogwaardige elektronica, praktische accessoires en verplichte uitrusting voor zowel Tsjechië als Nederland. Je hoeft alleen maar je hengels te pakken en te vertrekken.

Bootuitrusting

Vizion 500 Boot – versie met uitklapbare bank in volledige configuratie

Bootlengte 504 cm, breedte 218 cm. Vinyl vloer, comfortabele Attwood Centrik stoelen, twee werpstoelen, roestvrijstalen kistsloten, ATTWOOD LED Projector Set, klaptafel, achterplatform met zwemtrap, dekzeil.
Twee automatische, onafhankelijk aangesloten 750 GPH (47 l/min) lenspompen, twee krachtige USB-C + USB-A opladers met PD, 12V stopcontacten, Quad Lock telefoonhouder met draadloze oplader.
Veel opbergruimte – bakken voor maximaal negen hengels (in de praktijk gebruikte ik alleen de grote bak voor vijf hengels en lag de rest gewoon aan dek) en een enorme bun met pomp en timer.
Tevens inbegrepen is een complete set uitrusting: gereedschap, reserve propellers, zekeringen, verplichte veiligheidsuitrusting, 3× zelfopblazende 150 N reddingsvesten, 6× platte JOBE stootwillen, anker met ketting, touwen, een gecertificeerde 10l jerrycan voor benzine (lekt nooit), een gecombineerde pikhaak/peddel en alles wat verder nodig is. Er zijn ook drie volledig uitgeruste tang- en gereedschapshouders voor het snel onthaken van vissen, overal aan boord.

Yamaha VF115LA – V MAX SHO Motor

De motor heeft 438 draaiuren, loopt vlekkeloos en is altijd uitsluitend onderhouden door een officiële Yamaha-dealer (Avar-Yacht). Hij heeft zojuist een grote beurt gehad; de volgende is pas over 100 uur nodig. HYTECH-OBF/1M hydraulische besturing, snelle rvs propeller + aluminium reservepropeller.
De snelheid in "economy" modus is 50 km/u (4500 TPM, verbruik ca. 20 l/u) – wat een actieradius tot 250 km geeft op een volle tank. Op vol gas haalt de boot ca. 65–70 km/u (afhankelijk van het aantal personen, belading en omstandigheden), het maximale verbruik is dan 45 l/u. Met een tank van 100 l benzine kun je echt een flink eind varen; vaak was één tank genoeg voor een trip van een week. De motor is aangesloten via een Yamaha brandstof-waterafscheider, zodat er geen water in kan komen. Het filter is doorzichtig, zodat je altijd kunt zien of er water in zit.

TIKI BP1500-RBA SE Trailer

Trailer tot 1500 kg met lichtmetalen velgen, flink geüpgraded ten opzichte van de basisuitvoering. De boot wordt vastgezet met drie automatisch oprolbare rvs Boat Buckle spanbanden. De verlichting van de trailer klapt opzij, maar om de boot te water te laten hoef je ze niet eens weg te klappen – gewoon de Boat Buckles losmaken en traileren. Bij het uit het water halen is het wel aan te raden de lichten weg te klappen, wat slechts zo'n 5 seconden kost.
Op de trailer zit een afsluitbare DAKEN accubak van een goed merk, met daarin dezelfde accu als de startaccu van de Yamaha, zodat je ze in geval van nood kunt omwisselen. De accu voedt de elektrische lier met afstandsbediening, zodat je de boot moeiteloos in je eentje in- en uit het water haalt. Voor het geval van een storing of een lege accu is er ook een handmatige lier. De bak heeft een waterdichte stekker voor snel opladen, en de lader ligt al klaar in de bak. De accu gaat makkelijk ruim veertien dagen mee met regelmatig traileren.
Verder zijn er een reservewielhouder, verstevigde constructie en aangepaste licht- en kentekenplaathouders op de trailer aangebracht. Een disselslot wordt meegeleverd, zodat niemand de trailer zomaar kan afkoppelen.

Fishfinders en Communicatie

Garmin Force 80 lb Boegmotor

Komt met een tweede afstandsbediening, reservepropeller en een tuningmoer die trillingen onder water vermindert en waarmee je de propeller zonder gereedschap kunt demonteren. De motor is in het netwerk gekoppeld met de fishfinders. Hij kan ook worden omgebouwd naar 36 V om het vermogen te verhogen naar 110 lb, maar 80 lb is meer dan genoeg en houdt de boot zelfs bij harde wind of sterke stroming veilig op zijn plek.

Elektrische Installatie en Stroomvoorziening

Een Victron Energy LiFePO₄ 25,6 V/200 Ah accu voedt de boegmotor, fishfinders + overige apparatuur via een 24/12 V omvormer.
Bij intensief gebruik van de GPS-ankerfunctie in harde wind of lange afstanden op de boegmotor, gaat hij een hele dag mee; bij lichter gebruik tot wel 3–4 dagen (we laden hem sowieso dagelijks op, gewoon om onszelf niet te beperken).

Alle laders kunnen eenvoudig worden aangesloten door één enkele kabel van 25 m in het 16 A/250 V AC stopcontact van de boot te steken. Verder zit er onder de passagiersconsole nog een weggewerkt 220V stopcontact met deksel, ideaal voor bijv. de lader van de lier-accu. De laders kunnen afzonderlijk via een knop worden uitgeschakeld, zodat je zelfs op campings met een lichte zekering nog kunt laden. De hele elektrische installatie is professioneel, netjes en overzichtelijk aangelegd – geen "boot-spaghetti". Alles is van de juiste dikte en netjes gezekerd; alle zekeringen zijn gelabeld en er brandt een rood lampje als er een doorbrandt. Ik heb ook het complete stroomschema en zal je de gegevens geven van de elektricien die de installatie heeft aangelegd en regelmatig onderhoudt, dus die de boot door en door kent.
In de boot is een GPS-tracker met back-up batterij ingebouwd, bereikbaar via een mobiele app. Je kunt er makkelijk bewegingsmeldingen op instellen en in de app heb je een duidelijk overzicht van de routehistorie.

Verkoopprijs

Oorspronkelijke nieuwprijs van de complete set inclusief inbouw: ca. 1.925.000 CZK incl. btw

Mijn verkoopprijs:

1.390.000 CZK incl. btw – btw-aftrek mogelijk (1.149.000 CZK excl. btw)
ca. € 57.300 incl. btw, € 47.400 excl. btw

Wordt op factuur verkocht door een btw-plichtig bedrijf – voor bedrijven, visgidsen en zzp'ers is de reële prijs dus 1.149.000 CZK excl. btw.

Bezichtiging

De boot is te bezichtigen in Kolín; bezichtiging moet vooraf telefonisch worden afgesproken.

Contact

Jan Šafránek, bel a.u.b. naar +420 722 922 611, of mail naar [email protected].

Na betaling van de factuur hoef je alleen nog maar met de trailer langs een keuringsstation, waarna we samen de trailer laten overschrijven, en daarna de boot registreren – dat is alles, dit is in 2 werkdagen te regelen. Boot, motor en trailer zijn onderhouden en volledig vaarklaar. Je kunt dus nog volop genieten van het roofvisseizoen van dit jaar, dat net is begonnen.