BESTANGLER Vizion 500 je na prodaju!

Godina proizvodnje 2022. (čamac i motor), Yamaha VF115 V MAX SHO motor – 438 radnih sati, nedavno servisiran. Prodaje se uz račun od strane obveznika PDV-a – mogućnost odbitka PDV-a (1 149 000 CZK bez PDV-a).

Prodajem svoj Vizion 500 čamac koji sam kupio u svibnju 2022. i kontinuirano ga unaprjeđivao tri godine. Sada imam drugačije planove i čamac bih koristio najviše četrnaest dana godišnje, a inače bi samo stajao u garaži.

Veličina i motor čine fantastičnu kombinaciju koja može podnijeti praktički sve, ekonomična je za vožnju i, ako bih u budućnosti kupovao novi čamac za slatku vodu, ponovno bih odabrao potpuno istu konfiguraciju. Čamac sigurno i suho podnosi velike vodene površine i more u lošijim vremenskim uvjetima, pa njime možete ići praktički bilo gdje u Europi. S čamcem sam bio u Nizozemskoj, Švedskoj, Norveškoj iza Polarnog kruga, Italiji i u Češkoj. Sve je složeno tako da ga možete sami porinuti u vodu. Odličan je za ribolov kada ste sami ili u dvoje-troje; s 4-5 ljudi ribolov je malo tješnji, ali i dalje udoban. Idealan je i za obitelj s djecom – zahvaljujući sklopivoj klupi i stolu. S njim možete čak i sudjelovati na najvećim europskim turnirima na čamcima, poput Predator Toura, ili ga koristiti za vođenje u ribolovu. Čamac je u potpunosti opremljen i podešen za ribolov – s vrhunskom elektronikom, praktičnim dodacima i obveznom opremom za Češku i Nizozemsku. Sve što trebate učiniti je zgrabiti štapove i krenuti.

Oprema čamca

Vizion 500 čamac – verzija sa sklopivom klupom u punoj konfiguraciji

Duljina čamca 504 cm, širina 218 cm. Vinilni pod, udobna sjedala Attwood Centrik, dva stolca za bacanje, brave na kutijama od nehrđajućeg čelika, set LED projektora ATTWOOD, sklopivi stol, stražnja platforma s ljestvama, cerada za čamac.
Dvije automatske, nezavisno ožičene kaljužne pumpe od 750 GPH (47 l/min), dva snažna USB-C + USB-A punjača s PD-om, 12 V utičnice, nosač za telefon Quad Lock s bežičnim punjačem.
Mnogo prostora za pohranu – kutije za do devet štapova (u stvarnosti sam veliku kutiju koristio samo za pet štapova, a ostale sam držao na palubi) i masivni bazen za žive mamce s pumpom i timerom.
Također je uključen kompletan set opreme: alati, rezervni propeleri, osigurači, obvezna sigurnosna oprema, 3× samonapuhavajuća prsluka za spašavanje 150 N, 6× ravna JOBE bokobrana, sidro s lancem, užad, certificirani sigurnosni kanistar za benzin od 10 l (nikad ne curi), kombinirana kuka/veslo za čamac i sve što je potrebno za upravljanje čamcem. Tu su i tri potpuno opremljena držača za kliješta i alat za brzo skidanje ribe s udice bilo gdje na brodu.

Yamaha VF115LA – V MAX SHO Motor

Motor ima 438 radnih sati, radi besprijekorno i redovito je servisiran isključivo u ovlaštenom Yamaha servisu (Avar-Yacht). Upravo je prošao svježi servis, a sljedeći se očekuje tek za 100 sati. Hidraulično upravljanje HYTECH-OBF/1M, brzi propeler od nehrđajućeg čelika + rezervni aluminijski.
Brzina čamca u "štedljivom" načinu rada je 50 km/h (4500 o/min, potrošnja cca 20 l/h) – što vam daje doseg do 250 km s punim spremnikom. Pri punom gasu čamac ide cca 65–70 km/h (ovisno o broju ljudi, opterećenju i uvjetima), maksimalna potrošnja je 45 l/h. S rezervoarom za benzin od 100 l možete prijeći zaista velik put; često nam je jedan rezervoar bio dovoljan i za tjedan dana putovanja. Motor je povezan preko Yamahinog separatora vode iz goriva, osiguravajući da voda ne uđe. Separator je proziran pa uvijek možete uočiti prisutnost vode.

Prikolica TIKI BP1500-RBA SE

Prikolica do 1500 kg s aluminijskim naplatcima, nadograđena u odnosu na osnovnu verziju. Čamac je osiguran trima samouvlačećim trakama Boat Buckle od nehrđajućeg čelika. Svjetla na prikolici preklapaju se prema van, ali za porinuće čamca ne morate ih ni preklapati – samo otkopčajte Boat Buckle i porinite ga. Prilikom izvlačenja čamca preporučljivo je rasklopiti svjetla, što traje oko 5 sekundi.
Na prikolici se nalazi brendirana kutija za akumulator DAKEN koja se može zaključati, s istim akumulatorom kao i starter Yamahe, što omogućuje njihovu zamjenu u hitnim slučajevima. Akumulator napaja električno vitlo s daljinskim upravljačem, što vam olakšava da sami komotno porinete i izvučete čamac. Na raspolaganju je i rezervno ručno vitlo u slučaju kvara ili ispražnjenog akumulatora. Kutija ima vodootporni priključak za brzo punjenje, a punjač je spreman unutar kutije. Akumulator obično izdrži više od četrnaest dana porinuća.
Prikolici su dodani nosač rezervnog kotača, pojačana konstrukcija te modificirani nosači svjetala i registarske pločice. Uključena je i brava za kuku, tako da nitko ne može lako otkvačiti prikolicu od vašeg automobila.

Sonari i komunikacija

Garmin Force 80 lb Pramčani Motor

Dolazi s drugim daljinskim upravljačem, rezervnim propelerom i maticom za podešavanje koja smanjuje podvodne vibracije i omogućuje skidanje propelera bez alata. Motor je umrežen sa sonarima. Može se ožičiti na 36 V za povećanje snage do 110 lb, ali 80 lb je više nego dovoljno i sigurno drži čamac čak i pri jakom vjetru ili jakim strujama.

Električni sustav i napajanje

Baterija Victron Energy LiFePO₄ 25,6 V/200 Ah napaja pramčani motor i sonare te druge uređaje preko pretvarača od 24/12 V.
Pri intenzivnoj upotrebi GPS sidra po jakom vjetru ili tijekom dugih plovidbi s pramčanim motorom, traje cijeli dan; uz slabiju upotrebu do 3-4 dana (uglavnom je punimo svakodnevno da se ne bismo ograničavali).

Svi se punjači spajaju na jednostavan način – uključivanjem jednog kabela od 25 m u utičnicu od 16 A/250 V AC na čamcu. Nadalje, ispod suvozačeve konzole skrivena je utičnica od 220 V u kutiji, idealna npr. za punjač akumulatora za vitlo. Pojedinačni punjači mogu se isključiti pomoću tipke, tako da i dalje možete puniti na slabijem osiguraču (prednost u nekim kampovima). Cjelokupna električna instalacija je profesionalna, čista i uredna - nema "nautičkog ludila". Sve je pravilno ocijenjeno i osigurano; svi su osigurači označeni, a u slučaju pregorevanja svijetli crvena LED lampica. Također posjedujem shemu ožičenja za sve i proslijedit ću podatke od električara koji je napravio cijelu instalaciju i redovito je servisira, tako da jako dobro poznaje čamac.
GPS uređaj za praćenje s rezervnom baterijom ugrađen je u čamac, a dostupan je preko mobilne aplikacije. Na njemu jednostavno možete postaviti upozorenja o kretanju, a u aplikaciji imate preglednu povijest kretanja.

Prodajna Cijena

Izvorna cijena cjelokupne opreme uključujući instalaciju: cca 1 925 000 CZK s PDV-om

Prodajem za:

1 390 000 CZK s PDV-om – mogućnost odbitka PDV-a (1 149 000 CZK bez PDV-a)
cca. 57 300 € s PDV-om, 47 400 € bez PDV-a

Prodaje se na račun tvrtke koja je u sustavu PDV-a – za tvrtke, ribolovne vodiče i obrtnike, stvarna cijena je dakle 1 149 000 CZK bez PDV-a.

Pregled

Čamac se može pogledati u Kolínu, pregled je potrebno unaprijed dogovoriti telefonski.

Kontakt

Jan Šafránek, nazovite na +420 722 922 611, ili pošaljite e-mail na [email protected].

Nakon plaćanja računa, trebate samo odvesti prikolicu na tehnički pregled, zatim idemo zajedno na registraciju vozila kako bismo prebacili vlasništvo nad prikolicom, a zatim u kapetaniju kako bismo prepisali čamac – to je to, realno će to trajati 2 radna dana. Čamac, motor i prikolica su servisirani i u potpunosti spremni za upotrebu. Stoga možete u potpunosti uživati u ovogodišnjoj sezoni lova na predatore koja upravo počinje.