BESTANGLER Vizion 500 steht zum Verkauf!

Baujahr 2022 (Boot und Motor), Yamaha VF115 V MAX SHO Motor – 438 Bh, kürzlich gewartet. Verkauf auf Rechnung durch einen umsatzsteuerpflichtigen Verkäufer – Vorsteuerabzug möglich (1.149.000 CZK exkl. MwSt.).

Ich verkaufe mein Vizion 500 Boot, das ich im Mai 2022 gekauft und drei Jahre lang kontinuierlich aufgerüstet habe. Ich habe jetzt andere Pläne und würde das Boot maximal vierzehn Tage im Jahr nutzen, sonst würde es nur in der Garage stehen.

Die Größe und der Motor sind eine fantastische Kombination, die praktisch alles bewältigen kann, wirtschaftlich im Betrieb ist, und wenn ich mir in Zukunft ein neues Süßwasserboot kaufen würde, würde ich wieder genau dieselbe Konfiguration wählen. Das Boot meistert sicher und trocken große Gewässer und das Meer bei rauerem Wetter, so dass Sie es praktisch überall in Europa mitnehmen können. Ich war mit dem Boot in den Niederlanden, Schweden, Norwegen jenseits des Polarkreises, Italien und der Tschechischen Republik. Alles ist so eingerichtet, dass Sie es selbst zu Wasser lassen können. Es ist ideal zum Angeln allein oder mit 2–3 Personen; mit 4–5 Personen ist das Angeln etwas enger, aber immer noch komfortabel. Es ist auch ideal für eine Familie mit Kindern – dank der klappbaren Bank und dem Tisch. Sie können sogar an den größten Bootsturnieren Europas teilnehmen, wie der Predator Tour, oder es als Angelguide nutzen. Das Boot ist voll ausgestattet und fein auf das Angeln abgestimmt – mit hochwertiger Elektronik, praktischem Zubehör und obligatorischer Ausrüstung für die Tschechische Republik und die Niederlande. Alles, was Sie tun müssen, ist Ihre Ruten zu schnappen und loszufahren.

Bootsausrüstung

Vizion 500 Boot – Version mit Klappbank in voller Konfiguration

Bootslänge 504 cm, Breite 218 cm. Vinylboden, bequeme Attwood Centrik Sitze, zwei Wurfstühle, Edelstahl-Boxschlösser, ATTWOOD LED Projector Set, Klapptisch, hintere Plattform mit Leiter, Bootsabdeckung.
Zwei automatische, unabhängig verkabelte 750 GPH (47 l/min) Bilgenpumpen, zwei leistungsstarke USB-C + USB-A Ladegeräte mit PD, 12-V-Steckdosen, Quad Lock Telefonhalterung mit kabellosem Ladegerät.
Viel Stauraum – Boxen für bis zu neun Ruten (in Wirklichkeit habe ich nur die große Box für fünf Ruten genutzt und den Rest an Deck aufbewahrt) und ein riesiges Lebendbecken mit Pumpe und Timer.
Ebenfalls enthalten ist ein komplettes Ausrüstungsset: Werkzeuge, Ersatzpropeller, Sicherungen, obligatorische Sicherheitsausrüstung, 3× selbstaufblasende 150 N Schwimmwesten, 6× flache JOBE Fender, Anker mit Kette, Seile, ein zertifizierter 10 l Ersatz-Sicherheits-Benzinkanister (läuft nie aus), ein kombinierter Bootshaken/Paddel und alles, was für den Betrieb des Bootes benötigt wird. Außerdem gibt es drei voll ausgestattete Zangen- und Werkzeughalter zum schnellen Aushaken von Fischen überall an Bord.

Yamaha VF115LA – V MAX SHO Motor

Der Motor hat 438 Betriebsstunden, läuft einwandfrei und wurde regelmäßig ausschließlich von einer originalen Yamaha-Servicestelle (Avar-Yacht) gewartet. Er hat gerade einen frischen Service erhalten, der nächste ist erst in 100 Stunden fällig. HYTECH-OBF/1M hydraulische Lenkung, schneller Edelstahlpropeller + Aluminium-Ersatzpropeller.
Die Geschwindigkeit des Bootes im "Economy"-Modus beträgt 50 km/h (4500 U/min, Verbrauch ca. 20 l/h) – das ergibt eine Reichweite von bis zu 250 km mit vollem Tank. Bei Vollgas erreicht das Boot ca. 65–70 km/h (je nach Personenanzahl, Beladung und Bedingungen), der Maximalverbrauch liegt bei 45 l/h. Mit einem 100-l-Benzintank kommen Sie wirklich weit; oft reichte ein Tank für einen einwöchigen Ausflug. Der Motor ist über einen Yamaha-Kraftstoff-Wasserabscheider angeschlossen, sodass kein Wasser eindringen kann. Der Abscheider ist transparent, sodass Sie vorhandenes Wasser immer erkennen können.

TIKI BP1500-RBA SE Anhänger

Anhänger bis 1500 kg mit Leichtmetallfelgen, gegenüber der Basisversion aufgerüstet. Das Boot wird durch drei selbsteinziehende Edelstahl-Boat-Buckle-Gurte gesichert. Die Lichter des Anhängers lassen sich nach außen klappen, aber zum Zuwasserlassen des Bootes müssen Sie sie nicht einmal ausklappen – einfach die Boat Buckles lösen und zu Wasser lassen. Zum Herausholen des Bootes ist es ratsam, die Lichter auszuklappen, was etwa 5 Sekunden dauert.
Auf dem Anhänger befindet sich eine abschließbare DAKEN-Marken-Batteriebox mit der gleichen Batterie wie der Anlasser des Yamaha-Motors, so dass sie im Notfall ausgetauscht werden können. Die Batterie betreibt die elektrische Seilwinde mit Fernbedienung, so dass Sie das Boot bequem selbst zu Wasser lassen und herausholen können. Für den Fall eines Ausfalls oder einer leeren Batterie ist eine manuelle Ersatzwinde vorhanden. Die Box verfügt über einen wasserdichten Anschluss für schnelles Aufladen, und das Ladegerät ist in der Box bereit. Die Batterie reicht in der Regel für mehr als vierzehn Tage Zuwasserlassen.
Ein Ersatzradhalter, eine verstärkte Struktur und modifizierte Licht- und Nummernschildhalterungen wurden dem Anhänger hinzugefügt. Ein Anhängerkupplungsschloss ist ebenfalls im Lieferumfang enthalten, was bedeutet, dass niemand den Anhänger leicht von Ihrem Auto abkoppeln kann.

Sonare und Kommunikation

Garmin Force 80 lb Bugmotor

Wird mit einer zweiten Fernbedienung, Ersatzpropeller und einer Tuningmutter geliefert, die Unterwasservibrationen reduziert und ein werkzeugloses Entfernen des Propellers ermöglicht. Der Motor ist mit den Sonaren vernetzt. Er kann für 36 V verkabelt werden, um die Leistung auf bis zu 110 lb zu erhöhen, aber 80 lb sind mehr als genug und halten das Boot auch bei starkem Wind oder starken Strömungen sicher.

Elektrisches System und Stromversorgung

Eine Victron Energy LiFePO₄ 25,6 V/200 Ah Batterie versorgt den Bugmotor und die Sonare + andere Geräte über einen 24/12 V Wandler.
Bei starker Beanspruchung des GPS-Ankers bei starkem Wind oder langen Fahrten mit dem Bugmotor hält sie einen ganzen Tag; bei leichterer Nutzung bis zu 3–4 Tage (wir laden normalerweise sowieso täglich auf, um uns nicht einzuschränken).

Alle Ladegeräte werden einfach angeschlossen – indem ein einziges 25-m-Kabel in die 16-A/250-V-Wechselstromsteckdose des Bootes gesteckt wird. Außerdem gibt es eine versteckte, abgedeckte 220-V-Steckdose unter der Beifahrerkonsole, ideal z.B. für das Batterieladegerät der Seilwinde. Einzelne Ladegeräte können per Knopfdruck ausgeschaltet werden, so dass Sie auch bei einem schwächeren Schutzschalter (ein Vorteil auf einigen Campingplätzen) aufladen können. Die gesamte Elektroinstallation ist professionell, sauber und ordentlich verkabelt – kein "Nautik-Wahnsinn". Alles ist korrekt dimensioniert und abgesichert; alle Sicherungen sind beschriftet, und eine rote LED leuchtet auf, wenn eine durchbrennt. Ich habe auch den Schaltplan für alles und werde die Kontaktdaten des Elektrikers weitergeben, der die gesamte Installation durchgeführt hat und sie regelmäßig wartet, sodass er das Boot sehr gut kennt.
Ein GPS-Tracker mit Pufferbatterie ist in das Boot eingebaut und über eine mobile App zugänglich. Sie können dort ganz einfach Bewegungsalarme einrichten, und die App bietet einen übersichtlichen Bewegungsverlauf.

Verkaufspreis

Ursprünglicher Preis des gesamten Setups inklusive Installation: ca. 1.925.000 CZK inkl. MwSt.

Ich verkaufe für:

1.390.000 CZK inkl. MwSt. – Vorsteuerabzug möglich (1.149.000 CZK exkl. MwSt.)
ca. 57.300 € inkl. MwSt., 47.400 € exkl. MwSt.

Verkauft auf Rechnung von einem umsatzsteuerpflichtigen Unternehmen – für Unternehmen, Angelguides und Selbständige beträgt der tatsächliche Preis daher 1.149.000 CZK exkl. MwSt.

Besichtigung

Das Boot kann in Kolín besichtigt werden, die Besichtigung muss vorab telefonisch vereinbart werden.

Kontakt

Jan Šafránek, rufen Sie bitte +420 722 922 611 an, oder senden Sie eine E-Mail an [email protected].

Nach Bezahlung der Rechnung müssen Sie den Anhänger nur noch zu einer Fahrzeugüberprüfung bringen, dann gehen wir gemeinsam zum Verkehrsamt, um den Anhänger umzumelden, und dann zur Schifffahrtsbehörde, um das Boot umzumelden – das ist alles, realistisch gesehen dauert das 2 Arbeitstage. Boot, Motor und Anhänger sind gewartet und voll einsatzbereit. Sie können also die diesjährige Raubfischsaison, die gerade erst beginnt, in vollen Zügen genießen.